A szezonnyitó horvát túrán már elkezdtünk beszélgetni egy másik, grandiózusabb tervről, aminek keretein belül, annyi alpesi hágót mászunk meg amennyit csak tudunk. Ezt így olvasva elég telhetetlennek tűnhetünk, épp a motoros paradicsomként aposztrofált, itt a blogon is többször megénekelt D8…

Idén már nagyon hamar elkezdett motoszkálni bennünk a gondolat, hogy motorozni szeretnénk. Így már áprilisra megszerveztünk egy szezonindító túrát, hogy minél előbb hódolhassunk szenvedélyünknek. A fázósoknak ilyenkor még célszerű a motorok orrát délnek fordítani, ahogy tettük ezt mi is. A hosszú…

Egy szempillantás alatt eltelt a nyár, pedig erre a szezonra nagy terveink voltak, már ami a motorozást illette, de a fránya Covid okozta bizonytalanságok miatt, nem úgy alakult az idény, ahogy szerettük volna. Így kimaradt egy közel 5000 kilométeres túra, aminek keretein belül tüzetesebben bejártuk…

Idén azt terveztük, hogy újra elmegyünk a Transzfogarasra és a Transzalpinára, de az utolsó pillanatban meggondoltuk magunkat, mert nagyon megugrott a koronavírusos fertőzöttek száma és semmi kedvünk nem volt ahhoz, hogy hazafelé kapjunk egy vörös matricát és otthon kelljen ücsörögnünk két héten…

Már a szezon elején úgy terveztük, hogy a motoros idény végén teszünk egy horvátországi látogatást, természetesen a D8-as utat néztük ki célpontnak. A választásunk Szeptember végére esett, mert ilyenkor már a turisták elhagyják a környéket, nincs tele lakóautóval és lakókocsit húzó autóval az út, az…

Vespák földjén - 2018 - első rész Vespák földjén - 2018 - második rész Vespák földjén - 2018 - harmadik rész Vespák földjén - 2018 - negyedik rész Vespák földjén - 2018 - ötödik rész Vespák földjén - 2018 - hatodik rész 

Csavargásunk legdélibb pontja Pompei lett, innen már csak felfelé mentünk a csizmán. Voltak tervek, hogy megnézzük Szicíliát is, de a pénzt olyan tempóban égettük, hogy erről letettünk.A következő három napot tengerparti pihenéssel töltöttük. Előző nap lefoglaltunk Roseto degli Abruzziban egy…

Az új akkumulátorral felvértezve elindultunk a Vezúvra, ami a szállásunktól összesen 25 kilométerre volt és a navigáció 45 percet írt rá. Nem hajtottunk fel a pályára, hanem inkább bementünk Nápoly egyik külvárosába, ahol érdekes dolgokat láttunk, az összhatás olyan volt, mint a "nyócker" a 90-es…

Szerencsére napos reggelre ébredtünk. Svédasztalos reggeli után összepakoltunk és felpakoltunk a motorra majd elindultunk a következő célpontunk felé, ami nem más volt, mint Pompei, várt minket a romváros. A két város között körülbelül 250 km volt, szóval egy laza nap állt előttünk, főleg, hogy nem…

A történetet ott hagytam abba, hogy Pisából Róma felé vettük az irányt. Aznapi utolsó tankolást annyira kicentiztem, hogy 30 kilométerrel a cél előtt kénytelen voltam lehajtani az autópályáról, mert már nem tudtunk volna elmenni a következő töltőállomásig, fejben pedig azt mantráztam, hogy a…