A szezonnyitó horvát túrán már elkezdtünk beszélgetni egy másik, grandiózusabb tervről, aminek keretein belül, annyi alpesi hágót mászunk meg amennyit csak tudunk. Ezt így olvasva elég telhetetlennek tűnhetünk, épp a motoros paradicsomként aposztrofált, itt a blogon is többször megénekelt D8…

Egy szempillantás alatt eltelt a nyár, pedig erre a szezonra nagy terveink voltak, már ami a motorozást illette, de a fránya Covid okozta bizonytalanságok miatt, nem úgy alakult az idény, ahogy szerettük volna. Így kimaradt egy közel 5000 kilométeres túra, aminek keretein belül tüzetesebben bejártuk…

Idén azt terveztük, hogy újra elmegyünk a Transzfogarasra és a Transzalpinára, de az utolsó pillanatban meggondoltuk magunkat, mert nagyon megugrott a koronavírusos fertőzöttek száma és semmi kedvünk nem volt ahhoz, hogy hazafelé kapjunk egy vörös matricát és otthon kelljen ücsörögnünk két héten…

Már a szezon elején úgy terveztük, hogy a motoros idény végén teszünk egy horvátországi látogatást, természetesen a D8-as utat néztük ki célpontnak. A választásunk Szeptember végére esett, mert ilyenkor már a turisták elhagyják a környéket, nincs tele lakóautóval és lakókocsit húzó autóval az út, az…

Lassan már én sem tudom számon tartani, hogy hány motor volt a nevemen, de úgy döntöttem, hogy a Tiger is megy a háztól. Ennek több oka volt, egyik, hogy el kellett volna költeni egy szemmel jól látható összeget olyan dolgokra, mint oldaldobozok vagy gyári kipufogó, de a futóművet is okosíthattam…

Sok japán motor után ez az első, ami nem a felkelő nap országából jött. 35521 kilométerrel hoztam el és azóta beleszaladt kétezer kilométer, szóval túl vagyunk a barátkozási fázison. Ez idő alatt átesett egy kisebb szervizen, kapott új BT023-as gumikat, hátsó fékbetéteket és egy első teleszkóp…

Gondolom nem kell bemutatni a Kanyarfotót nektek, íme néhány kép szárnypróbálgatás közben a Dobogókői út Szabadság kanyarjában, amiket Zoli szúrt ki, mert nekem eszembe se jutott, hogy ránézzek. Elég borsos áron mérik a srácok a fotókat, 9,5 euró / darab árat nekem ezek az otthonomtól pár percre…

 A DL650 után újra egy túraenduróra esett a választásom, persze ez így leírva nagyon egyszerűen hangzik, de elég nagy keresgélés után sikerült kiválasztanom a megfelelő motort. Ez egy 2009-es Triumph Tiger 1050 ABS, a szín majdnem azonos, az angolok "intense orange"-nak hívják. A Suzukiból két…

Vespák földjén - 2018 - első rész Vespák földjén - 2018 - második rész Vespák földjén - 2018 - harmadik rész Vespák földjén - 2018 - negyedik rész Vespák földjén - 2018 - ötödik rész Vespák földjén - 2018 - hatodik rész 

Csavargásunk legdélibb pontja Pompei lett, innen már csak felfelé mentünk a csizmán. Voltak tervek, hogy megnézzük Szicíliát is, de a pénzt olyan tempóban égettük, hogy erről letettünk.A következő három napot tengerparti pihenéssel töltöttük. Előző nap lefoglaltunk Roseto degli Abruzziban egy…