Már télen elkezdtük tervezni a Facebookon ezt a túrát. A csapat összetétele, mérete időnként változott, de páran biztosak voltunk benne, hogy ha törik, ha szakad mi bizony megyünk. Egyre több célpont került fel a térképre, amik kiadták a körülbelüli útvonalat és távot is. A túrát 5-7 napra…
A Tátra és környéke két keréken - 2014
2014-ben az első nagyobb túrnák alkalmával Szlovákiát és Lengyelországot vettük célba immáron az új motorral. Átmotoroztunk az Alacsony Tátrán megnéztük milyen nyáron Donovaly, mert a téli arcát már ismertük. Majd következett a Magas Tátra, ahol megnéztük a Csorba tavat, átmotoroztunk Tátra Lomnicon…
Doboz nélkül nem megy
A nagyobb túrákhoz elengedhetetlen, hogy legyen hova pakolnunk. Tapasztalatból mondom, hogy elég horror áron mennek a márkás jó minőségű konzolok és dobozok. Szóval, ha valaki hasonló több napos túrákra vesz motort, jobban jár, ha olyat vesz, ami már fel van dobozolva, mert utólag sokkal drágábban…
A jelenlegi motor vagyis a blog címadója
2013/2014 telén sok tesztet olvastam túrásabb motorokról, valamint a hahu-t is többször túrtam a kelleténél. Ennek hatására egyre szűkült a kör és végül megtaláltam azt a motort, ami még sportos, de már nagyobb kényelmet nyújt, mint a korábbi. Volt néhány vetélytársa, mint pl. a képen látható FZ1S…
A kezdetek
Ugorjunk kicsit vissza az időben, az első nagymotoromat 2013-ban vettem, addigra az "A" korlátlan jogosítványom, amit épp államvizsga előtt csináltam meg a szüleim legnagyobb örömére, már 6 éve porosodott a pénztárcámban, de sajnos mindig volt valami fontosabb cél, ami miatt tolódott a…